人民網(wǎng)記者 喬雪峰

走進(jìn)太倉港國際集裝箱碼頭，巨大的龍門塔吊林立江岸，港區(qū)停滿了即將出口的汽車，船只和卡車加班加點(diǎn)裝卸貨物，從四面八方而來的運(yùn)輸車在入口處排起長隊，一座現(xiàn)代化港口呈現(xiàn)一派欣欣向榮景象。

太倉國際集裝箱碼頭地處太倉港核心港區(qū)，是江蘇太倉港第一個建成并投入運(yùn)營的國際化、專業(yè)化的公共碼頭，是長三角地區(qū)“海峽兩岸互通直航”的橋頭堡、華東地區(qū)風(fēng)電設(shè)備主要出口裝運(yùn)基地、長江最大的汽車出口基地。

太倉港國際集裝箱碼頭副經(jīng)理王寧接受記者采訪時表示，江蘇“新三樣”（即新能源汽車、光伏電池、汽車用鋰離子電池）出口規(guī)模占全國的18.4%，總量居全國第一，成為江蘇出口的新增長引擎。2023年，太倉港“新三樣”出口超48萬標(biāo)箱，其中新能源汽車出口18.1萬輛，同比增長193%。

太倉港是江蘇船舶海工產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的一個縮影，據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計，今年前4個月江蘇省出口各類船舶348.3億元，出口規(guī)模位居全國首位，同比增長90.3%，占同期全國船舶出口總值的34.7%。

風(fēng)正揚(yáng)帆，向海圖強(qiáng)。在海洋經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背后，有著海事部門的默默守護(hù)。他們?yōu)檠睾?gòu)建了安全通暢、高效直達(dá)的海上交通網(wǎng)絡(luò)，提供了集約協(xié)同、精準(zhǔn)全面的交通組織服務(wù)，保障了海上安全形勢穩(wěn)定和港口經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

在港船舶艘數(shù)、貨物吞吐量、泊位利用數(shù)、企業(yè)評價、今日計劃、港口服務(wù)……在南通海上“兩中心”大屏上，各種數(shù)據(jù)每日不停更新。十余名工作人員坐在屏幕前，24小時不間斷對水上交通進(jìn)行動態(tài)管控。南通海上“兩中心”，即南通海上交通指揮中心和南通海上港航調(diào)度中心，于2021年5月18日成立運(yùn)行，是全國首個海上“海事交通指揮+政府港航調(diào)度”一體運(yùn)行的實(shí)體化機(jī)構(gòu)。

據(jù)南通海上“兩中心”負(fù)責(zé)人鄭占鰲介紹，海上“兩中心”主要負(fù)責(zé)南通海上交通安全管理，對沿海船舶進(jìn)行全天候、全方位動態(tài)監(jiān)控，提供交通組織服務(wù)、信息服務(wù)、助航服務(wù)，開展船舶應(yīng)急處置和聯(lián)合行動等；同時負(fù)責(zé)南通沿海港口綜合調(diào)度服務(wù)，統(tǒng)籌調(diào)配港航資源，實(shí)施船舶進(jìn)出航道、拋起錨、靠離泊及引航、助航、污染物接收等港口配套服務(wù)統(tǒng)一調(diào)度。

綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色。在蘇州現(xiàn)代貨箱碼頭，記者看到了遍布碼頭的船舶岸電和船舶垃圾接收智能化設(shè)備。據(jù)太倉海事局副局長李大為介紹，為服務(wù)太倉港的生產(chǎn)運(yùn)行，海事開辟新質(zhì)生產(chǎn)力綠色通道，結(jié)合港航新質(zhì)生產(chǎn)力的需求在錨泊、安檢、進(jìn)出口岸申請等方面享受優(yōu)先待遇，對出現(xiàn)的港航新業(yè)態(tài)在流程審批、現(xiàn)場檢查等方面給予政策傾斜和照顧。

智能化手段的運(yùn)用也已經(jīng)融入太倉港生產(chǎn)運(yùn)行的日常之中。太倉港每日集裝箱船舶往來頻繁，調(diào)度任務(wù)繁重，為此，太倉海事局建立浮橋快反處置中心（箱運(yùn)協(xié)調(diào)中心），聯(lián)合港口部門成立“港航一體化服務(wù)平臺”工作專班，推動建立港航綜合協(xié)調(diào)指揮一體化運(yùn)行機(jī)制，對“船、港、貨”實(shí)行聯(lián)合調(diào)度，初步形成集裝箱碼頭聯(lián)合調(diào)度機(jī)制。

沿海發(fā)展的優(yōu)勢在海洋、潛力在海洋、希望在海洋。一季度，我國海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁復(fù)蘇。初步核算，一季度海洋生產(chǎn)總值2.4萬億元，同比增長5.7%。近年來，江蘇持續(xù)向海進(jìn)發(fā)，海洋產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁活躍，沿海地區(qū)加速隆起，海洋強(qiáng)省建設(shè)步伐不斷加快，為江蘇高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)勁“藍(lán)色動能”。

——在南通啟東，亞洲首次制造的風(fēng)電運(yùn)維母船“至臻100”近日順利完成風(fēng)場實(shí)效試驗(yàn)，返回振華海工碼頭。

——在連云港港，30萬噸級航道二期工程順利竣工，這一江蘇沿海開發(fā)“牛鼻子”工程的建成投用，為沿海臨港石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展和打造新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道“標(biāo)桿示范”提供了一條最為便捷的海上大通道。

——在鹽城海濱，新能源產(chǎn)業(yè)正加速崛起。一座座“風(fēng)車”隨風(fēng)轉(zhuǎn)動，整齊排列的光伏電板熠熠生輝，低（零）碳產(chǎn)業(yè)園多點(diǎn)開花，目前，當(dāng)?shù)睾Ｉ巷L(fēng)電整機(jī)產(chǎn)能已占全國40%以上。

《江蘇省海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計公報》顯示，去年江蘇海洋生產(chǎn)總值達(dá)到9606.9億元，比上年增長6.7%，占地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）比重為7.5%，較上年增加0.2個百分點(diǎn)，對地區(qū)國民經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率為9.8%，海洋經(jīng)濟(jì)的“藍(lán)色引擎”迸發(fā)出澎湃活力。